全國

熱門城市 | 全國 北京 上海 廣東

華北地區(qū) | 北京 天津 河北 山西 內(nèi)蒙古

東北地區(qū) | 遼寧 吉林 黑龍江

華東地區(qū) | 上海 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東

華中地區(qū) | 河南 湖北 湖南

西南地區(qū) | 重慶 四川 貴州 云南 西藏

西北地區(qū) | 陜西 甘肅 青海 寧夏 新疆

華南地區(qū) | 廣東 廣西 海南

  • 微 信
    高考

    關(guān)注高考網(wǎng)公眾號(hào)

    (www_gaokao_com)
    了解更多高考資訊

首頁 > 高考系列手冊 > 北京高考志愿白皮書 > 高校和專業(yè)研究報(bào)告 > 北京航空航天大學(xué) > 北航同學(xué)談航空航天專業(yè)
試題

資訊

試題

北航同學(xué)談航空航天專業(yè)

來源:學(xué)而思培優(yōu) 2015-03-06 15:15:40

[標(biāo)簽:北航]為便于閱讀,您可以使用鍵盤左右鍵(← →)進(jìn)行翻頁

  “夫天不欲天下平治也,如欲使天下平治,當(dāng)今之世舍我其誰也。”毛主席當(dāng)年引用孟子此句,抒發(fā)自己胸中大志。航空航天類專業(yè)作為新興的高技術(shù)密集集成專業(yè),已成為有志青年的不二選擇,下面就此類專業(yè)作一下詳細(xì)的介紹。

  全國開設(shè)航空類專業(yè)的主流學(xué)校主要有三所,合稱航空老三校:北航,南航,西工大。開設(shè)航天類專業(yè)的學(xué)校在之前的基礎(chǔ)之上再加上哈爾濱工業(yè)大學(xué)。航空院校發(fā)展方向各有特色,其中南航在民用航空方面發(fā)展的比較快,西北工業(yè)大學(xué)優(yōu)勢主要集中在機(jī)翼翼型方面,北航在基礎(chǔ)力學(xué)包括流體力學(xué)和固體力學(xué)以及飛機(jī)總體設(shè)計(jì)和新材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面有傳統(tǒng)優(yōu)勢?傮w來講,航空類院校中北航排名第一,西工大和南航分列二三。而在航天方面,哈工大一枝獨(dú)秀,國內(nèi)無雙。

  下面介紹航空專業(yè)的專業(yè)分布和學(xué)習(xí)課程。航空類專業(yè)分為以下幾個(gè)專業(yè):飛行器設(shè)計(jì)與工程,工程力學(xué),飛行器環(huán)境與生命保障工程。在發(fā)動(dòng)機(jī)方向還有飛行器動(dòng)力工程。建議選擇飛行器設(shè)計(jì)和工程力學(xué),它們是飛機(jī)專業(yè)的主流方向。環(huán)境和動(dòng)力涉及到熱學(xué)的學(xué)習(xí)比較多,面臨的就業(yè)方向比較單一,當(dāng)然,專業(yè)中也有遠(yuǎn)視級(jí)別的人物存在,這個(gè)選擇看個(gè)人追求,純做建議,沒有其他意思。飛行器設(shè)計(jì)和工程力學(xué)的課程安排類似,四年的本科教育目標(biāo)是培養(yǎng)數(shù)理基礎(chǔ)過硬的技術(shù)人才,因此課程安排很多很難。大一會(huì)要求學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)分析、高等代數(shù)、工程制圖等基礎(chǔ)課程,注意所有的數(shù)學(xué)課程都不是工科類要求,而是數(shù)學(xué)類要求,即所學(xué)課程和數(shù)學(xué)系學(xué)習(xí)的深度一樣,難度可想而知。大二在繼續(xù)加強(qiáng)數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)上會(huì)開設(shè)系統(tǒng)的力學(xué)課程體系。數(shù)學(xué)包括:復(fù)變函數(shù),概率統(tǒng)計(jì),數(shù)學(xué)物理方程,數(shù)值分析。力學(xué)課程包括:空氣動(dòng)力學(xué),理論力學(xué),材料力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),彈性力學(xué),工程振動(dòng)基礎(chǔ)。部分力學(xué)課程會(huì)持續(xù)到大三。大三開始進(jìn)入專業(yè)課程學(xué)習(xí),包括兩類:飛機(jī)設(shè)計(jì)類專業(yè)課和現(xiàn)代力學(xué)類專業(yè)課。其中飛機(jī)設(shè)計(jì)類包括:飛機(jī)結(jié)構(gòu)學(xué),飛行力學(xué),耐久性與損傷容限設(shè)計(jì),復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),直升機(jī)設(shè)計(jì),飛機(jī)總體設(shè)計(jì),F(xiàn)代力學(xué)包括:粘性流體力學(xué),固體力學(xué)有限元方法,控制理論計(jì)算流體力學(xué),生物力學(xué)等。大四要求完成課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì),根據(jù)個(gè)人愛好選擇,大致的方向是:流體力學(xué),固體力學(xué),飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),飛機(jī)總體設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)優(yōu)化等等,涉及到具體會(huì)很抽象,介紹起來沒有意義,因此省略。

  航空學(xué)院系所分布:航空科學(xué)與工程學(xué)院是北航的金牌學(xué)院,近幾年很熱,錄取分?jǐn)?shù)接近清華,是北航最難考的專業(yè),沒有之一。下轄飛機(jī)系、流體力學(xué)研究所、固體力學(xué)研究所、飛行力學(xué)與飛行安全系、人機(jī)環(huán)境系。推薦前三個(gè),因?yàn)楹盟酝扑],多的不解釋。

  在前邊大家就已經(jīng)可以看出,四年的本科學(xué)習(xí)任務(wù)是非常飽滿的,能夠認(rèn)真完成所有課目學(xué)習(xí)的人,會(huì)很大程度上提升自己的能力,尤其是數(shù)理基礎(chǔ),這對畢業(yè)后的職業(yè)發(fā)展有很好的促進(jìn)作用。目前北航航空學(xué)院有很多畢業(yè)生并未從事航空系統(tǒng)內(nèi)工作,而是轉(zhuǎn)投金融等暴利行業(yè),憑借強(qiáng)大的數(shù)理基礎(chǔ)在其中游刃有余。當(dāng)然,前景是好的,可是需要付出巨大努力,通宵自習(xí)并不罕見,筆者曾在兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)戰(zhàn)斗,每天睡眠不到五小時(shí),最頻繁的考試記錄是兩周考15門課,史稱激情十五連考。如果想要畢業(yè)后出國深造,付出的精力要更多。

  綜上,想要混個(gè)文憑的同學(xué),大可不必選航空航天類專業(yè),因?yàn)橐饬x并不大。而有大志向,想學(xué)到真本領(lǐng)的同學(xué),這里是你成功前必經(jīng)的地獄,你會(huì)穿過一片荊棘,飛向?qū)儆谧约旱淖杂,那是一種詩意的自由,你的手中握著力學(xué),無堅(jiān)不摧。

  你來,或者不來,航空學(xué)院就在這,期待著……

  開設(shè)類似專業(yè)的院校:(其他學(xué)校沒有)


院校

重點(diǎn)建設(shè)情況

北京航空航天大學(xué)

211、985

西北工業(yè)大學(xué)

211、985

國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)

211、985

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

211、985

北京理工大學(xué)

211、985

南京航空航天大學(xué)

211

空軍工程大學(xué)

 


  王老師多說兩句:北航這一節(jié)寫的比較辛苦,因?yàn)楸焙奖C艿奶嗔耍娇蘸教爝@個(gè)專業(yè)又是不保密一般人都看不懂的。最后的專業(yè)介紹,咱們的同學(xué)寫的很霸氣,的確是“舍我其誰”的氣魄,其中很多內(nèi)容只有內(nèi)行人才能體味其中的辛苦。“飛機(jī)系、流體力學(xué)研究所、固體力學(xué)研究所、飛行力學(xué)與飛行安全系、人機(jī)環(huán)境系”推薦的前三個(gè),文中表示不解釋,那我來解釋下,前三個(gè)專業(yè)是科學(xué),前途就是科學(xué)家,就像車輛中設(shè)計(jì)汽車的,那是核心技術(shù),而后兩個(gè)是相當(dāng)于汽車的安全性和內(nèi)飾是否舒適,相比之下,雖然都重要,顯然前者更有發(fā)展縱深。對于學(xué)航空還是航天,一方面是興趣,但是我相信大部分人是分不清自己在這個(gè)問題上的興趣的,所以說的更深入些就是去向,航空畢業(yè)生去的更多的是上飛、沈飛、西飛這樣的飛機(jī)制造企業(yè),企業(yè)性質(zhì)更多些,所以發(fā)展前途和經(jīng)濟(jì)地位會(huì)和行業(yè)相關(guān),和市場更為貼近,而航天則是中航工業(yè)等,去向?yàn)榭蒲袉挝唬瑖拦I(yè),比起航空來,航天更是吃國家飯的!目前我國航空和航天方面都有急切的發(fā)展需求,尤其核心技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)尚未取得巨大突破。從研究周期來看,目前能夠?qū)崿F(xiàn)登月的有美國、俄羅斯、歐盟,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠推動(dòng)3000噸的火箭,比如歐盟的600噸推力發(fā)動(dòng)機(jī)需要5臺(tái),俄羅斯800噸推力需要4臺(tái),美國的F1固體發(fā)動(dòng)機(jī)早已超過1000噸推力,需要三臺(tái),而我國2012年轟動(dòng)一時(shí)的最先進(jìn)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)有120噸推力,需要……作為數(shù)學(xué)老師,我內(nèi)心也很著急,不過這就是事實(shí),高科技的發(fā)展需要周期和積累,那么對于有志于投身于航空航天專業(yè)的同學(xué)們來說,大家就要明白兩點(diǎn):一是這個(gè)工作需要十幾年甚至幾十年的投入和積累,不像金融那樣回報(bào)快,是需要真正熱愛的,它很偉大;二是有生之年,你很難下崗,因?yàn)閲乙粋(gè)項(xiàng)目就是十幾年,做幾個(gè)項(xiàng)目就退休了,工作很穩(wěn)定,F(xiàn)在計(jì)劃2030年登月,意思就是2030年之前得有大推力發(fā)動(dòng)機(jī)誕生。北航的學(xué)習(xí)辛苦有辛苦的意義,科學(xué)的追求是無止境的,如果想混個(gè)學(xué)歷去找工作賺錢過日子,那同等分?jǐn)?shù)還是去學(xué)經(jīng)濟(jì)金融吧。作為高中老師,我們支持學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想,為國家航空航天事業(yè)做貢獻(xiàn),有朝一日研發(fā)出大推力發(fā)動(dòng)機(jī),解決國家戰(zhàn)略問題,我們也能有美國X37B那樣的空天飛機(jī),這樣國家戰(zhàn)略安全就不只靠094戰(zhàn)略核潛艇了。

收藏

高考院校庫(挑大學(xué)·選專業(yè),一步到位!)

高校分?jǐn)?shù)線

專業(yè)分?jǐn)?shù)線

日期查詢
404 Not Found

404 Not Found


nginx/1.13.3

京ICP備10033062號(hào)-2 北京市公安局海淀分局備案編號(hào):1101081950

違法和不良信息舉報(bào)電話:010-56762110     舉報(bào)郵箱:wzjubao@tal.com

高考網(wǎng)版權(quán)所有 Copyright © 2005-2022 revolutshibainupartnership.com . All Rights Reserved