學(xué)了3年“假專業(yè)” 誰(shuí)為“神操作”負(fù)責(zé)

　　越是困難，越是要誠(chéng)信辦學(xué)、踏實(shí)篤行，一步一個(gè)腳印，充分利用職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)距離更近、結(jié)合更緊密的優(yōu)勢(shì)，辦出水平和特色來(lái)。

　　江蘇明達(dá)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2015級(jí)高鐵乘務(wù)專業(yè)的30多名學(xué)生最近有點(diǎn)蒙：他們已經(jīng)在本專業(yè)學(xué)習(xí)了3年，新學(xué)期開始，學(xué)校卻告知他們本校沒有“高鐵乘務(wù)”專業(yè)，必須要轉(zhuǎn)成“旅游管理”專業(yè)，才能獲得畢業(yè)證。學(xué)生們不解，如果改專業(yè)，且不說(shuō)之前每年1.2萬(wàn)元的高昂學(xué)費(fèi)無(wú)法退還，也失去了高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景。（央廣網(wǎng)9月16日）

　　拿“高鐵乘務(wù)”作為幌子，把學(xué)生們吸引進(jìn)來(lái)，在收取了3年學(xué)費(fèi)后，卻說(shuō)這個(gè)專業(yè)不存在了，非要給學(xué)生發(fā)一個(gè)“旅游管理”文憑把他們打發(fā)掉，這樣的“神操作”確實(shí)讓人難以理解。

　　目前，尚不清楚該校高鐵乘務(wù)專業(yè)“消失”的真實(shí)原因，但30多名學(xué)生學(xué)業(yè)受到影響，是不爭(zhēng)的事實(shí)。江蘇省教育廳回應(yīng)稱，經(jīng)過(guò)查詢，該校具有辦學(xué)資質(zhì)，但并沒有“高鐵乘務(wù)”專業(yè)。在長(zhǎng)達(dá)3年時(shí)間里，學(xué)校應(yīng)該有足夠時(shí)間告知學(xué)生真實(shí)情況。知而不告，乃至故意隱匿真相，一拖就是3年，這樣的做法顯然是不負(fù)責(zé)任的。告知了，學(xué)生與家長(zhǎng)還可以考慮其他選項(xiàng)，刻意隱瞞，不僅給學(xué)生帶來(lái)?yè)p失，也葬送了學(xué)校的聲譽(yù)。

　　當(dāng)下高職院校招生難，早已是普遍的事實(shí)，有的學(xué)校甚至還會(huì)向拉來(lái)學(xué)生的人支付一定費(fèi)用。如果學(xué)校在明知不能設(shè)立“高鐵乘務(wù)”專業(yè)的情況下，先以大家都看好的專業(yè)名稱把學(xué)生弄過(guò)來(lái)，然后再以“旅游管理”打發(fā)出去，這樣的如意算盤，其實(shí)就涉嫌虛假宣傳。

　　退一步講，即便學(xué)生們同意以“旅游管理”的名義畢業(yè)，也涉嫌違背教育規(guī)律。難道“旅游管理”的畢業(yè)證就那么容易發(fā)放嗎？旅游管理和高鐵乘務(wù)，從字面上看兩個(gè)專業(yè)就有很大區(qū)別，其培養(yǎng)方案和課程設(shè)置也應(yīng)有明確區(qū)分。畢業(yè)證上究竟填“高鐵乘務(wù)”，還是填“旅游管理”，不可忽視其間的差異。

　　高職院校辦學(xué)不易。盡管這些年從國(guó)家到地方都格外重視職業(yè)教育，但到了現(xiàn)實(shí)中，無(wú)論是專業(yè)設(shè)置，還是生源、就業(yè)方向等等，各方面都會(huì)受到一些制約。這些是事實(shí)，此前媒體也多有報(bào)道。但越是困難，越是要誠(chéng)信辦學(xué)、踏實(shí)篤行，一步一個(gè)腳印，充分利用職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)距離更近、結(jié)合更緊密的優(yōu)勢(shì)，辦出水平和特色。無(wú)論如何，學(xué)校如此不負(fù)責(zé)任地對(duì)待學(xué)生，有悖教育倫理，暴露出片面的利益導(dǎo)向。

　　學(xué)了3年的“高鐵乘務(wù)”，竟然變成了“假專業(yè)”，這事不能就這樣輕輕放過(guò)，應(yīng)該有人對(duì)此負(fù)責(zé)。這不僅關(guān)乎學(xué)生的合法權(quán)利，也關(guān)系到高職未來(lái)辦學(xué)的路徑與方向。是繼續(xù)脫軌運(yùn)行，還是從現(xiàn)在起，規(guī)范辦學(xué)，提升質(zhì)量，一點(diǎn)一點(diǎn)積累聲譽(yù)，增進(jìn)信用？相信這不難選擇。

　　斯遠(yuǎn) 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)