阻力對物體的運(yùn)動的影響
來源:高考網(wǎng)整理 2023-01-30 19:11:47
阻力對物體運(yùn)動的影響是:平面越光滑,小車運(yùn)動的距離越長。妨礙物體運(yùn)動的作用力,稱“阻力”。在一段平直的鐵路上行駛的火車,受到機(jī)車的牽引力,同時受到空氣和鐵軌對它的阻力。牽引力和阻力的方向相反,牽引力使火車速度增大,而阻力使火車的速度減小。(文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考)
1阻力是指什么
阻力,又稱后拽力、空氣阻力或流體阻力,是物體在流體中相對運(yùn)動所產(chǎn)生與運(yùn)動方向相反的力。阻力的方向和其所在流場的流速方向相反。一般摩擦力不隨速度變化而變化,但阻力會隨速度而變化。
流體是氣體和液體的總稱。大氣和水是最常見的兩種流體,大氣包圍著整個地球,地球表面的70%是水面。大氣運(yùn)動、海水運(yùn)動(包括波浪、潮汐、中尺度渦旋、環(huán)流等)乃至地球深處熔漿的流動都是流體的研究內(nèi)容。
阻力運(yùn)動就是人為地讓肌肉承受有阻力的運(yùn)動,從而達(dá)到鍛煉的目的。像俯臥撐、舉啞鈴、綁沙袋跑步等等都是。練習(xí)阻力訓(xùn)練的好處:增強(qiáng)耐久能力、爆發(fā)力、肌肉等。
阻力訓(xùn)練會利用有阻力、彈力、水性阻力的器材加強(qiáng)肌肉運(yùn)動,像自身重量、彈力帶器材。而重量訓(xùn)練就要另外附加「重量」來增加肌肉收縮,常見的道具有啞鈴、杠鈴、健身房內(nèi)的大型重量機(jī)械。
2飛機(jī)在空中受到幾種阻力
1、摩擦阻力——空氣的物理特性之一就是粘性,當(dāng)空氣流過飛機(jī)表面時由于粘性空氣同飛機(jī)表面發(fā)生摩擦,產(chǎn)生一個阻止飛機(jī)前進(jìn)的力,這個力就是摩擦阻力,摩擦阻力的大小決定于空氣的粘性飛機(jī)的表面狀況以及同空氣相接觸的飛機(jī)表面積,空氣粘性越大、飛機(jī)表面越粗糙、飛機(jī)表面積越大摩擦阻力就越大。
2、壓差阻力——這就是一種壓差阻力,這種由前后壓力差形成的阻力叫壓差阻力,飛機(jī)的機(jī)身、尾翼等部件都會產(chǎn)生壓差阻力。
3、誘導(dǎo)阻力——升力產(chǎn)生的同時還對飛機(jī)附加了一種阻力,這種因產(chǎn)生升力而誘導(dǎo)出來的阻力稱為誘導(dǎo)阻力,是飛機(jī)為產(chǎn)生升力而付出的一種“代價”。
4、干擾阻力——它是飛機(jī)各部分之間因氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力.這種阻力容易產(chǎn)生在機(jī)身和機(jī)翼、機(jī)身和尾翼、機(jī)翼和發(fā)動機(jī)短艙、機(jī)翼和副油箱之間.
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