北京工業(yè)大學三隊獲彈力方程式賽車錦標賽決賽資格 決賽8月9日舉行

北京工業(yè)大學日前舉辦彈力方程式賽車國際設計錦標賽(第六屆中國區(qū)賽)，探索以專業(yè)競賽為平臺，搭建跨學科、跨學校間創(chuàng)新人才培養(yǎng)的新模式。三個賽隊將參加8月9日舉行的決賽。

本次賽事共有近20所國內知名院校的60多個賽隊報名參賽，較2017年增加近20個。參賽隊員從過去以工業(yè)設計專業(yè)學生為主，發(fā)展成為多專業(yè)混合組隊。材料、電子、機械、空間科學、兵器、建筑、交通工程、飛行器制造、能源與動力、智能科學、藝術設計等多學科跨專業(yè)組隊參賽成為亮點。今年大賽還首次向中學生開放。組委會邀請了北京市十一學校和北京大學附屬中學兩所高中校組隊參賽。最終北大附中的time runner和季風號賽隊在現(xiàn)場表現(xiàn)出色，獲得閃耀新秀獎。

北工大紀委書記楊建新表示，本次大賽主要加強校際之間的聯(lián)合與合作，同時培養(yǎng)學生的創(chuàng)造力。

經過激烈角逐，來自內蒙古工業(yè)大學的絕影車隊獲得年度總冠軍，汕頭大學的引力車隊和內蒙古工業(yè)大學的閃電車隊獲得二等獎。這三個賽隊獲得參加8月9日在美國藝術中心設計學院舉辦的決賽的資格。

一些參賽選手認為，該項賽事已成為培養(yǎng)學生設計能力、實踐創(chuàng)新設計思維、提高設計綜合素質、增強社會責任感的綜合性教育項目。

作為國內唯一一項由中美聯(lián)合舉辦的綜合性設計實戰(zhàn)比賽，大學生首次玩起了鎂合金和皮筋的跨界組合，各賽隊發(fā)揮聰明才智，除了使用比賽規(guī)定的標準皮筋作為唯一賽車驅動力外，還可用組委會提供的鎂合金材料作為賽車車體，最終創(chuàng)造出了近40輛優(yōu)秀的賽車作品到現(xiàn)場競技。