遼寧科技學(xué)院科研項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)

　　1月16日，第三方專業(yè)科技成果評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)——中科合創(chuàng)(北京)科技成果評(píng)價(jià)中心在遼寧科技學(xué)院依據(jù)科技部《科學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)辦法》的有關(guān)規(guī)定，按照科技成果評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)及程序，本著科學(xué)、獨(dú)立、客觀、公正的原則，組織專家對(duì)遼寧科技學(xué)院和北京航空航天大學(xué)共同完成的“高精度齒輪多軸數(shù)控加工控制技術(shù)”進(jìn)行了科技成果評(píng)價(jià)。

　　會(huì)議開始前，副校長(zhǎng)孫國(guó)軍教授代表學(xué)校對(duì)本次成果評(píng)價(jià)會(huì)的意義作了說(shuō)明，科技處陳韌教授、張慧書副處長(zhǎng)和課題組部分成員出席了會(huì)議。

　　此次評(píng)價(jià)會(huì)的專家由東北大學(xué)教授、所長(zhǎng)王大志，沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)教授、所長(zhǎng)安躍軍，沈陽(yáng)高精數(shù)控智能技術(shù)股份有限公司研究員、總經(jīng)理于東，中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研究員、主任史海波，遼沈工業(yè)集團(tuán)有限公司高級(jí)工程師王子偉組成。

　　經(jīng)過(guò)專家評(píng)審，認(rèn)為高精度齒輪是航空發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，針對(duì)齒輪難以滿足高精度及長(zhǎng)壽命加工的難題，研究了高精度圓柱齒輪磨削修形數(shù)控加工控制和檢測(cè)技術(shù)，使圓柱齒輪加工精度達(dá)到ISO 2~3級(jí)。為提升國(guó)內(nèi)高精度圓柱齒輪等關(guān)鍵傳動(dòng)部件的加工和制造能力奠定了基礎(chǔ)。項(xiàng)目主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下：針對(duì)齒輪加工過(guò)程中數(shù)控機(jī)床主軸熱膨脹的問(wèn)題，提出了一種軸向熱膨脹誤差動(dòng)態(tài)精密檢測(cè)方法，分辨率可達(dá)0.25μm，精度可達(dá)2μm；針對(duì)齒輪空間曲面多參數(shù)復(fù)雜修形問(wèn)題，提出了一種考慮齒面加工綜合誤差及機(jī)床主軸變形多維參數(shù)的齒輪修形方法，改善了齒面應(yīng)力分布，提高了齒輪傳動(dòng)壽命；針對(duì)齒輪加工過(guò)程中難以實(shí)現(xiàn)在線精確測(cè)量的問(wèn)題，構(gòu)建了一種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的齒輪快速檢測(cè)方法，滿足了圓柱齒輪ISO2~3級(jí)快速檢測(cè)的要求。項(xiàng)目獲國(guó)家授權(quán)發(fā)明專利7項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)。項(xiàng)目成果整體指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在圓柱齒輪加工控制技術(shù)上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。經(jīng)專家組全面審核，與會(huì)專家一致同意，“高精度齒輪多軸數(shù)控加工控制技術(shù)”通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)。

　　該成果順利通過(guò)省級(jí)科技成果評(píng)價(jià)是遼寧科技學(xué)院科技工作取得的一項(xiàng)重大突破，是我院科技工作的一項(xiàng)標(biāo)志性事件，必將對(duì)提高遼寧科技學(xué)院科學(xué)研究水平產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。