高考三輪沖刺，地理滿分答題技巧
2019-01-02 13:03:41三好網(wǎng)
一、如何描述地形特征：
1.地形類型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地勢起伏狀況
3.（多種地形條件下）主要地形分布
4.（剖面圖中）重要地形剖面特征
二、影響氣溫的因素：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區(qū)氣溫日、年較差小于高緯度地區(qū)）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
5.天氣狀況（云雨多的地方氣溫日、年較差小于云雨少的地方）
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小于裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
三、影響降水的因素：
1.氣候：大氣環(huán)流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置（距海遠近）
5.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動；改變下墊面影響降水
四、描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季節(jié)變化、有無斷流（取決于降水特征、雨水補給、河流面積大�。�
2.含沙量：取決于流域的植被狀況
3.結(jié)冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特征（取決于河流補給類型、水利工程、湖泊調(diào)蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發(fā)量的大�。┯嘘P
五、描述河流的水系特征：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大�。ㄋ埽�
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀（扇形、樹枝狀）
六、影響太陽輻射的因素：
1.緯度（決定正午太陽高度、晝長）
2.海拔高度（海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強）＜eg.我國青藏高原＞
3.天氣狀況（晴天多，太陽輻射豐富）＜eg.我國西北地區(qū)＞
4.空氣密度
七、影響雪線高低的因素：
1.降水（當?shù)貧夂蛱卣髑闆r；迎風坡降水多，雪線低）＜eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低＞
2.氣溫（陽坡雪線高于陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低）
八、影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度
九、影響城市的區(qū)位因素：
自然因素
1.地形（a.地勢平坦、土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于交通聯(lián)系，節(jié)約建設投資，人口集中；b.熱帶地區(qū)城市分布在高原上；c.山區(qū)城市分布在河谷、開闊的低地）
2.氣候（中低緯地區(qū)溫暖，沿海地區(qū)濕潤）
3.河流（供水、運輸功能）
4.資源條件
社會經(jīng)濟因素
1.交通條件
2.政治因素
3.軍事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅游因素
十、商業(yè)中心、商業(yè)網(wǎng)點形成的區(qū)位因素：
1.便利的交通條件（設立原則：交通最優(yōu)＜環(huán)路或市區(qū)邊緣，公路沿線＞）
2.較強的商品生產(chǎn)能力、穩(wěn)定的商品來源
3.廣闊的市場或經(jīng)濟腹地（設立原則：市場最優(yōu)）
十一、交通運輸線路的選線原則：
自然方面
1.地形（a.平坦：對選擇限制少；b.起伏大：若需開山、筑洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；c.河流湍急：不利航運）
2.地質(zhì)（a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；b.地質(zhì)不穩(wěn)定：加固地基、避開斷層）
3.氣候（a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；b.水運、航空：防大霧、大風）
4.土地（少占耕地，尤其是良田）
社會經(jīng)濟方面
1.人口（盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。＜適用于：地方公路＞）
2.里程和運營時間（盡量修筑橋梁、隧道，縮短里程，以節(jié)省運營時間；適當照顧沿線重要經(jīng)濟點。＜適用于：國道＞）
3.其他（盡量遠離重要文物古跡、注意生態(tài)環(huán)境保護）
十二、交通線路修筑的積極意義：
1.完善了當?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡，使交通便利通達
2.加快了物資流通，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展
3.政治：鞏固國防、保持穩(wěn)定、促進區(qū)域繁榮
十三、工業(yè)區(qū)位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農(nóng)業(yè)因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息網(wǎng)絡的通達度）：便于物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質(zhì)
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區(qū)政策扶持
10.軍事因素：國防安全需要
11.個人因素：個人偏好情感 （歸國華僑投資辦廠）
十四、工業(yè)區(qū)經(jīng)濟綜合整治措施：
1.調(diào)整工業(yè)布局，發(fā)展新興工業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，保證各業(yè)平衡發(fā)展，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)多樣化
2.因地制宜，合理開發(fā)各類資源
3.消除污染，整治美化環(huán)境；搞好區(qū)域規(guī)劃，加強生態(tài)建設
4.發(fā)展交通，完善交通網(wǎng)絡
5.發(fā)展科技，提高生產(chǎn)水平，繁榮經(jīng)濟社會地理
十五、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析：
自然因素
1.土地、地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）：
社會經(jīng)濟因素
1.市場
2.交通
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術的發(fā)展
6.工業(yè)基礎
十六、港口建設的區(qū)位條件：
自然條件（決定港口位置）
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利于停泊靠岸避風）
2.筑港條件：陸地地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當（有利于安排建筑用地、港口設備）
社會經(jīng)濟條件（影響港口興衰）
1.經(jīng)濟腹地條件：經(jīng)濟腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經(jīng)濟性質(zhì)（經(jīng)濟腹地的廣闊與否影響著客貨流量；客貨流量影響著港口的興衰；腹地經(jīng)濟性質(zhì)決定港口性質(zhì)＜綜合港、專業(yè)港等＞）
2.城市依托（交通便利；為港口提供人力物力財力的支持）
3.政策條件：對外開放地區(qū)建成自由貿(mào)易港
十七、評價河流的航運價值：
自然條件
1.地形：平坦，流經(jīng)平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節(jié)變化小， 冰期短
3.河道：寬闊平直，水深
社會經(jīng)濟條件 流域內(nèi)人口多，經(jīng)濟發(fā)達，聯(lián)系密集，運輸量大
十八、河流的治理原則、措施：
治理原則
上游：調(diào)洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
治理措施
上游：修水庫、植樹造林
中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道
十九、河流洪澇災害的成因：
自然原因
1.水系特征（a.流域廣，支流多；b.含沙量大；c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。）
2.水文特征 (a.流經(jīng)濕潤地區(qū)，降水豐沛；b.干流汛期長，水量大。)
3.氣候特征（該年份氣候異常，流域內(nèi)普降暴雨，造成洪水泛濫。）
人為原因
1.植被破壞（a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)徑流、削峰補枯能力降低；b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.圍湖造田（泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調(diào)蓄洪峰能力下降。）
二十、某地區(qū)缺水原因的分析與解決措施：
自然原因
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發(fā)量大、季節(jié)分配不均
2.河流：地表徑流量較少
人為原因
1.用水量大：人口稠密、工農(nóng)業(yè)發(fā)達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
解決措施
1.開源：跨流域調(diào)水、修建水庫、沿海地區(qū)的海水淡化，以提高供水能力
2.節(jié)流：減少水污染、減少浪費、提高工農(nóng)業(yè)水資源利用率、限制高耗能水工業(yè)發(fā)展、發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)（如：噴灌滴灌）、制定法律法規(guī)，提高人們節(jié)水意識、實行水價調(diào)節(jié)
