月入可達10萬 這個即將開課的新專業(yè)前景誘人

　　12月22日，工信部發(fā)布《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《意見》），對于無人機行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。其中，一個重要的措施就是支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設立無人機相關專業(yè)。

　　國家工信部“點名”：支持設立

　　《意見》指出：

　　支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設立無人機相關專業(yè)，建立多層次多類型的無人機人才培養(yǎng)和服務體系。

　　鼓勵企業(yè)引進國內(nèi)外高層次技術(shù)人才，加強技能人才培訓。

　　鼓勵高等院校、科研院所和企業(yè)合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制，加快培育無人機關鍵技術(shù)、安全管控等急需緊缺型專業(yè)人才，構(gòu)建具有競爭力的高端人才隊伍。

　　鼓勵企業(yè)與高校、科研機構(gòu)等開展產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，圍繞民用無人機動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關鍵技術(shù)攻關，重點突破實時精準定位、動態(tài)場景感知與避讓、面向復雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù)；開展小型化通用化載荷設備、高集成度專用芯片、長航時大載重/混合布局無人機研制。加快軍工技術(shù)向民用轉(zhuǎn)化，推動軍工試驗試飛、驗證設施向民用無人機開放，促進有條件的民用無人機企業(yè)參與軍品科研生產(chǎn)和維修服務。

　　今年8月參考消息網(wǎng)引述媒體報道稱，為提高整體產(chǎn)業(yè)水平，北京航空航天大學今年設立“無人駕駛航空器系統(tǒng)工程”科系，開課重點放在科學研究與管理層面上，以培育綜合型人才。

　　報道稱，因應產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，大學紛紛開設無人機科系，包含南京航空航天大學、西北工業(yè)大學等知名高等學府。其中南京航空航天大學每年還會拿出數(shù)百萬經(jīng)費，支持學生投入無人機研究，并開發(fā)創(chuàng)新功能，并鼓勵學生多參加無人機相關的賽事。

　　無人機行業(yè)前景誘人

　　根據(jù)工信部《意見》提出的發(fā)展目標，到2020年，民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達到600億元，年均增速40%以上。

　　到2025年，民用無人機產(chǎn)值達到1800億元，年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實力持續(xù)保持國際領先勢頭，建立健全民用無人機標準、檢測認證體系及產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)民用無人機安全可控和良性健康發(fā)展。

　　同時，無人機行業(yè)的巨大前景帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，首先享受到紅利的是從事無人機操作培訓的機構(gòu)及無人機飛手。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示：“現(xiàn)在國家有明確規(guī)定，正規(guī)招標的項目，涉及到無人機作業(yè)的，必須要求飛手提供牌照資質(zhì)，否則拒絕該企業(yè)參與競標。這樣一來，許多單位將持證飛行作為招聘時的一項硬性指標。持證飛手的含金量也相應提高了。”

　　北京某廣告公司的一位攝影師說，剛?cè)胄械臅r候也考慮過拿證，但北京不少培訓機構(gòu)的學費都很高，有些機構(gòu)一個月的培訓費高達三、四萬元。培訓以后還不一定能通過民航局的考試。

　　當然，如果真正成為了成熟“飛手”，薪水還是相當誘人。

　　另據(jù)央廣網(wǎng)報道，一位“飛手”在接受采訪時，甚至有些得意地說，最高的時候一個月能拿到十萬！