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高考志愿填報指導:空軍招飛和民航招飛的區(qū)別

2014-02-12 11:02:40呂迎春老師新浪博客文章作者:呂迎春

  空軍招收飛行學員,是軍校招生的一種特殊方式。從1989年開始,招收飛行學員工作正式納入國家普通高等學校統(tǒng)一招生計劃,考生必須參加全國高考和經(jīng)過一系列嚴格檢測后,才有可能被正式錄取。

  目前,空軍在全國29個省、自治區(qū)、直轄市的170余地(市)、1400個縣(市)、7000余所普通中學高中畢業(yè)生中招收飛行學員?哲娬酗w選拔工作就像一條長長的鏈條,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。前環(huán)是后環(huán)的基礎(chǔ),后環(huán)是前環(huán)的延續(xù)。考生報考的流程就是“過關(guān)斬將”的過程,只有闖過了下面六道關(guān)卡,才能實現(xiàn)你九天攬月的夢想。

 。1)報名推薦

  空軍招飛過程是一項年度招生工作,時間周期很長。一般從上一年的9月份開始一直到當年的8月份結(jié)束。這一環(huán)包含兩個階段:

  第一階段是宣傳動員工作。這個時候中學要召開宣傳大會,張貼宣傳資料?忌蓪φ照酗w條件自查摸底,覺得自己大致符合招飛條件后,征得父母的同意,自愿報名。

  第二階段由中學對照招飛條件,對報名考生進行資格審查。主要包括身體、政治、文化等方面條件,尤其是身高、體重、視力、血壓、色覺五項檢查把關(guān)。符合報名條件的考生,方可填寫《空軍航空大學考生報名表》。

 。2)預選初檢

  這一環(huán)在相關(guān)地市設(shè)站進行。檢查時采取單項淘汰制,主要通過檢測淘汰率高、易檢測、占用時間短的項目,達到篩選招飛預選對象的目的?忌ㄟ^了外科檢查外,還要通過內(nèi)科的血壓、心肺、肝脾、腎臟,眼科的視力、色覺、外眼和耳鼻喉三腔檢查,取得參加后序招飛選拔的資格。

  招飛體檢并非大眾性的檢查,而是采取航空醫(yī)學的標準。這些項目中,考生最關(guān)注的恐怕是眼科檢查和外科檢查了,而這兩項也是淘汰率最高的。根據(jù)以往的情況,參加招飛體檢的學生每年因眼科和外科檢查而被淘汰的數(shù)量占初檢人數(shù)的三分之二。

  飛行員的視力要求非常嚴格,考生如果做過矯正視力的手術(shù),即使視力正常,也不算合格。不同機種有不同要求,像轟炸機、運輸機、直升機要求視力在0.8以上,而殲擊機、強擊機要求的視力更嚴格,應(yīng)在1.0以上。

  (3)體格檢查

  體格檢查一共分六個科,分別是眼科、耳鼻喉口腔科、外科、皮膚科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科。每個科檢查還要分很多項目。比如眼科檢查除了初檢中檢查的視力、外眼、色覺外,還有近視力、隱斜、散瞳后查屈光、屈光間質(zhì)、眼底等。耳鼻喉口腔科除初檢中檢查的項目外,還有耳氣壓機能、前庭功能、嗅覺、聽覺等。如果要細分,每一項檢查中又要分很多內(nèi)容,如外科測量,就要分別測量身長、坐高、腿長、臂長、胸圍、握力、肺活量等。

  考生在三四天的體檢中,一共要進行150個小項的全面檢查,而且所有項目都經(jīng)過醫(yī)務(wù)人員的二人交叉檢查,許多科目是兩輪,甚至三輪查驗?忌粡纳系较、從內(nèi)到外查個遍,只有通過了全部項目檢查,才能斷定你是否具備了從事飛行的身體條件。

 。4)心理檢測

  由于人的個性差異,并非所有身體健康、敢于冒險的年輕人,都適合從事飛行工作。這一項是由飛行專家和航空心理學專業(yè)人員對考生進行全面、系統(tǒng)的心理檢測,把那些具備飛行心理品質(zhì)基礎(chǔ)的青年選入飛行隊伍,淘汰那些不適宜學習飛行的考生。采用心理學的方法選拔飛行員,盡早預測其飛行能力,已是航空事業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

  心理檢測方式有“三個平臺”。一平臺對考生的基本能力、飛行動機、情緒個性特質(zhì)因素進行檢測;二平臺對考生的特殊能力、情緒生理指標進行檢測;三平臺對考生進行活動觀察、情景模擬、心理會談。成績采用9分制。9、8、7分為優(yōu)秀,6分為中上,5分為中,4分以下不予錄取;7分以上會獎勵文化課分數(shù)并優(yōu)先錄取。

  (5)政治審查

  政審工作并不神秘,政審人員會通過多種形式調(diào)查取證。如果考生的現(xiàn)實表現(xiàn)良好,報考動機端正、態(tài)度鮮明而堅決,家庭主要社會關(guān)系政歷清白,就符合招飛政治條件。

  高中階段受過公安部門刑事處分或處罰,受過學校處分或有戀愛對象的同學不宜報考飛行員,它們將成為政治審查的一個主要“攻擊目標”。

 。6)文化考試

  考生的身體、心理品質(zhì)、政治方面符合條件之后,所在中學組織其參加全國統(tǒng)一高考。高考成績和數(shù)學、外語的單科成績必須達到空軍所規(guī)定的最低錄取控制線以上。

  目前,空軍招飛越來越重視文化成績。以往考生只要“入本”即可,現(xiàn)在則要求必須“上二本”。2012年和2013年招生時,錄取學員的高考成績?nèi)窟_到了一本線以上。錄取時分別劃定文、理科錄取控制線,文科生錄取比例控制在招生計劃的20%以內(nèi)。

  呂老師提醒:空軍招飛與民航招飛的區(qū)別

  民航招飛是普通高校招生的一種特殊方式。其招生過程同空軍招飛大同小異,只是在個別環(huán)節(jié)上有差異。一般來說,民航招飛的各項要求比空軍招飛要寬松一些,以下是兩種招飛形式的不同之處。

項目

空軍招飛

民航招飛

招飛學校

中國人民解放軍空軍航空大學(長春)。

中國民航大學(天津)、中國民用航空飛行學院(四川廣漢)、北京航空航天大學、南京航空航天大學、沈陽航空大學。

專業(yè)名稱

航空飛行與指揮專業(yè)。

飛行技術(shù)專業(yè)。

招生范圍

面向全國所有省份招生。

面向部分。▍^(qū)市)招生,如南京航空航天大學2012年只面向江蘇和安徽兩省招生。

考生性別

男生每年招生,女生三四年招一次。

多數(shù)學校只招男生。個別學校個別年份招女生,如2010年,廈門航空公司曾委托中國民用航空飛行學院招收10名女生。

考生年齡

16~19周歲之間。

16~20周歲之間。

考生身高

男生身高在165~185之間,女生身高在165~175之間。

男生身高在170~187之間,女生身高在168~182之間(個別學校要求有差異)。

視力檢查

雙眼裸視力在0.8以上。。

雙眼裸視力在0.5以上。

高考成績

必須在二本分數(shù)控制線以上。

三本分數(shù)控制線以上,錄取時大多數(shù)考生可以達到二本分數(shù)控制線以上。

入校考察

入校后須經(jīng)過3個月考察期,合格者取得學籍、軍籍。如因身體或技術(shù)原因停飛,可以轉(zhuǎn)入地面軍事院校學習。

入學3個月內(nèi),如因身體原因停飛,按取消入學資格處理。3個月后,如因?qū)W習、身體、飛行技術(shù)等方面原因停飛,可以轉(zhuǎn)入本校其它航空航天類地面專業(yè)學習。

學習費用

同軍校其他專業(yè)一樣,免收一切費用,同時還享受飛行津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。

同普通專業(yè)一樣,須繳納學費、住宿費等一切費用。飛行訓練費非常昂貴,一般由委培簽約的航空公司承擔。

培養(yǎng)進程

全部培養(yǎng)進程分為三個階段進行:第一階段是基礎(chǔ)教育,時間為兩年半;第二階段是飛行技術(shù)訓練,時間為一年半。

全部培養(yǎng)進程分為三個階段進行:第一階段學生在校本部學習大學公共課程和飛行基礎(chǔ)理論課程;第二階段學生在國內(nèi)外飛行訓練機構(gòu)進行飛行駕駛訓練;第三階段學生回校本部參加并通過中國民航飛行人員相關(guān)證照的理論培訓及考試,同時完成畢業(yè)設(shè)計(論文)及答辯。

畢業(yè)去向

分配到空軍部隊服役,擔任轟炸機、運輸機、直升機、殲擊機等不同機種的駕駛工作。

分配到入校前簽約的商用航空企業(yè),如國航、東航、南航、廈航、川航等航空公司,從事民用航空國內(nèi)、國際航線運輸飛機的駕駛工作。

畢業(yè)待遇

享受副連職軍官、空軍中尉軍銜待遇。

享受優(yōu)厚的工資津貼待遇。

[標簽:填報指導 高考 飛行員]

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