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高考地理答題技巧和答題規(guī)范(1-5)

2009-12-09 14:52:51E度社區(qū)

  1. 等高線地形圖小專題:

 、 水庫大壩建設(shè)選擇在 河流峽谷 處,原因:

 、 地處峽谷處,利于筑壩; ② 有盆地地形,蓄水量大。

  ⑵ 交通運輸線路(鐵路、公路)選擇某地的理由:

  等高線稀疏,地形坡度和緩,建設(shè)周期短,投資少,施工容易。

  ⑶ 確定某地為盆地,判斷理由:

  河流向中部匯集,表明地勢中間低,四周高。

 、 引水工程選擇某地,原因:該地地勢較高,河水可順地勢自流。

 、 選擇某地為梯田,理由:

  該地地勢平緩,坡度較小,在此開墾梯田,既擴大耕地面積,又利于水土保持,達(dá)到生態(tài)、經(jīng)濟、社會效益的統(tǒng)一,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

 、 登山選擇某線路,原因:該地等高線稀疏,地形坡度較小,爬坡容易。

  2. 海洋資源小專題:

 、 漁業(yè)資源集中分布在 溫帶沿海大陸架海域 ,原因:

 、 大陸架水域,海水較淺,陽光充足,光合作用強盛;

 、 寒暖流交匯或冬季冷海水上泛,將海底營養(yǎng)物質(zhì)帶至表層;

  ③ 入海河流帶來豐富營養(yǎng)鹽類;浮游生物繁盛,魚類餌料充足,易形成大漁場。

 、 海底礦產(chǎn)資源分布規(guī)律: ① 近岸帶的濱海砂礦:砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)

 、 大陸架淺海海底:石油、天然氣以及煤、硫、磷等礦產(chǎn)資源

 、 海盆:深海錳結(jié)核 (主要集中于北太平洋)

  3. 鹽度和洋流小專題:

  ⑴ 鹽度最高的是紅海,原因:

  ① 地處副熱帶海區(qū),降水稀少,蒸發(fā)旺盛.

 、 周圍是熱帶沙漠地區(qū),缺少大河注入.

 、 鹽度最低的是波羅的海,原因:

 、 地處較高緯度,氣溫低,蒸發(fā)弱。

 、 周圍是溫帶海洋性氣候區(qū),有淡水注入.

 、 巴爾喀什湖東咸西淡的原因:

 、 東部:地處內(nèi)陸,降水稀少,蒸發(fā)旺盛;缺少河流注入.

 、 西部:有河流注入,起稀釋作用.

 、 中部窄,不利于兩邊水體交換,造成兩側(cè)鹽度差異較大。

 、 世界表層海水鹽度的水平分布規(guī)律:

  從南北半球的副熱帶海區(qū)分別向兩側(cè)的低緯度和高緯度遞減。 ⑸ 判斷某洋流性質(zhì)為寒(暖)流,判斷理由是:

  溫度方面:洋流流經(jīng)海區(qū)溫度較同緯度其他海區(qū)低(高),

  方向方面:由較高(低)緯度流向較低(高)緯度。

  4. 河流及交通小專題:

 、 中國南流出境河流境內(nèi)外名稱變化:

  元江---------紅河 瀾滄江---------湄公河

  怒江---------薩爾溫江 雅魯藏布江-----布拉馬普特拉河

  ⑵ 西歐河流航運價值大的原因:

  河流水量充沛,水位穩(wěn)定,含沙量小,無冰期,航運價值大.

  ⑶ 俄羅斯鄂畢河(葉尼塞河、勒拿河)航運價值不大的原因:

  緯度較高,封凍期長,有凌汛現(xiàn)象.

  ⑷ 極地航路開辟的重要意義:縮短航程,節(jié)時節(jié)能.

 、 我國西南地區(qū)水能豐富,主要原因是:

 、 地處濕潤地區(qū),降水豐沛,徑流量大;

 、 地處一、二階梯交界處,河流落差大。

  變式:三峽地區(qū)水能豐富,主要原因是:

 、 地處濕潤地區(qū),降水豐沛,徑流量大;

 、 地處二、三階梯交界處,河流落差大。

 、 南昆鐵路建設(shè)的意義:

  經(jīng)濟意義: ① 有利于資源開發(fā)和物資輸出。

 、 有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用,促進外向型經(jīng)濟發(fā)展。

 、 有利于開發(fā)旅游資源,帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  政治意義: ① 有利于鞏固民族團結(jié)。

 、 有利于加快西南區(qū)脫貧速度。

  ③ 有利于社會穩(wěn)定 ;

  戰(zhàn)略意義: ① 有利于加快對外開放,發(fā)展外向型經(jīng)濟。

 、 有利于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆。

 、 俄羅斯修建西伯利亞大鐵路的重要意義:

  ① 加強東西部經(jīng)濟聯(lián)系,促進物資交流;

 、 加快資源開發(fā),化資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢;

  5. 地質(zhì)地形小專題:

 、 南極發(fā)現(xiàn)有豐富煤炭(北極地區(qū)埋藏豐富石油),說明:

  南極(北極)地區(qū)曾經(jīng)位于溫暖濕潤地區(qū),森林茂密,后經(jīng)大陸漂移至此,這是板塊構(gòu)造學(xué)說的有力佐證.

  ⑵ 剛果盆地的形成原因:

  剛果盆地原來是內(nèi)陸湖,后經(jīng)地殼抬升,河流下切,湖水外瀉而成.

  ⑶ 死海(貝加爾湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因: 內(nèi)力作用----斷裂陷落

 、 北美五大淡水湖(歐洲峽灣地形、湖泊)成因: 外力作用----冰川作用

 、 廬山(華山、泰山)的形成: 斷塊山地

 、 七大洲地形特色:

  亞 洲: ① 地形復(fù)雜多樣,起伏很大,高原、山地面積廣;

 、 地勢中部高,四周低,平原多分布在河流的中下游;

  非 洲: ① 地形以高原為主,地面地伏不大;

 、 東部縱貫著巨大的東非裂谷帶;

 、 地勢特點:東南高,西北低

  歐 洲: ① 歐洲地形以 山地、平原 為主,平原面積廣大,占總面積2/3;

 、 地勢低平,為世界地勢最低一洲(300m),地勢南北高,中部低;

 、 冰川地形廣布

  北 美 洲: ① 地勢東西高,中部低;

  ② 南北縱列三大地形區(qū),西部是山地,東部是山地、高原,中部是平原;

 、 冰川地形在大陸北半部廣布

  南 美 洲: ① 西部為南北縱貫的安第斯山脈;

 、 東部為平原、高原相間排列

  大 洋 洲: ① 地勢低平。地表起伏和緩;

 、 地形為南北三個縱列帶,東部為山地,中部為平原,西部為高地

  南 極 洲: ① 世界上平均海拔最高一洲(2350m);

 、 大陸冰川廣布,冰層平均厚度達(dá)2000米,冰層以下地形多樣

 、 西南地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重形成原因:

  自然原因:① 山區(qū)面積廣大,巖石破碎,風(fēng)化嚴(yán)重; ② 干濕季分明、暴雨集中;

 、 地殼運動強烈、山體中斷層發(fā)育 。

  人為原因:④ 對植被的破壞

 

[標(biāo)簽:高考 地理]

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