“兩個(gè)絕不手軟”:堵疏結(jié)合以疏為主 立足長效綜合治理
來源:人民網(wǎng) 2009-11-03 21:22:48
摘要:劉云耕指出,要堅(jiān)決禁止、取締不正當(dāng)?shù)乃^“釣魚”、“倒鉤”行徑,對(duì)此要態(tài)度明朗,絕不手軟。這種行徑嚴(yán)重干擾了政府部門依法取締非法營運(yùn)的正當(dāng)執(zhí)法活動(dòng);毀損了社會(huì)公共道德;影響了政府行政部門的形象,其危害性很大。
人民網(wǎng)上海11月3日電(記者包蹇)在昨日上海市人大城建環(huán)保委員會(huì)召開的“依法規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序”專題會(huì)議上,該市人大常委會(huì)主任劉云耕提出了“兩個(gè)絕不手軟”,即整治、取締非法營運(yùn)絕不手軟,禁止、取締不正當(dāng)?shù)乃^“釣魚”、“倒鉤”行徑絕不手軟,并就此作了充分闡述。
劉云耕強(qiáng)調(diào),整治工作一定要堵疏結(jié)合,以疏為主,立足長效,綜合治理,并提出了具體工作思路。
劉云耕指出,要堅(jiān)決支持市政府及其相關(guān)部門依法行政,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。當(dāng)前,整治、取締非法營運(yùn)任務(wù)更為艱巨,對(duì)此我們絕不能手軟。據(jù)調(diào)查,非法營運(yùn)擾亂正?瓦\(yùn)秩序,侵害合法營運(yùn)者利益;其車輛不少是劣質(zhì)的二手車、報(bào)廢車,甚至是贓車、套牌車、假牌假證車等,而且不投保險(xiǎn)、不進(jìn)行安全檢測(cè),車主缺乏培訓(xùn),極易發(fā)生交通事故,危害乘客安全;交通肇事后常發(fā)生棄車逃逸,使事故受害人無法得到應(yīng)有的賠償;非法營運(yùn)車主自我防范意識(shí)差,防范設(shè)施缺乏,常成為刑事犯罪分子搶劫、搶奪的目標(biāo);為了非法營運(yùn),車主搶占地盤,相互結(jié)成利益群體、甚至釀成黑惡勢(shì)力,已有引發(fā)各種社會(huì)治安問題的先例。政府部門應(yīng)當(dāng)采取有力整治措施,保障城市安全、構(gòu)筑良好環(huán)境,這也是廣大人民群眾的迫切愿望。
劉云耕指出,要堅(jiān)決禁止、取締不正當(dāng)?shù)乃^“釣魚”、“倒鉤”行徑,對(duì)此要態(tài)度明朗,絕不手軟。這種行徑嚴(yán)重干擾了政府部門依法取締非法營運(yùn)的正當(dāng)執(zhí)法活動(dòng);毀損了社會(huì)公共道德;影響了政府行政部門的形象,其危害性很大。
劉云耕指出,社會(huì)管理是一門科學(xué),構(gòu)建和諧社會(huì)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。整治工作一定要堵疏結(jié)合,以疏為主,立足長效,綜合治理。要進(jìn)一步優(yōu)化公交線路、站點(diǎn)布局,合理調(diào)整運(yùn)營時(shí)間,盡力改善偏僻地區(qū)廣大群眾的出行條件;加強(qiáng)出租車行業(yè)管理,維護(hù)出租車駕駛員的正當(dāng)權(quán)益;進(jìn)一步整治二手車市場(chǎng),堵住非法營運(yùn)者的廉價(jià)車源;進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部管理,提高交管執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì);進(jìn)一步加強(qiáng)政策研究,既要集中力量取締以經(jīng)營為目的的非法營運(yùn),又要引導(dǎo)和幫助車主正當(dāng)就業(yè);同時(shí)要教育和警告私家車和單位車主的偶發(fā)貪小行為,充分肯定確是熱心助人者的善舉。廣大市民群眾要積極支持市政府常務(wù)會(huì)議明確的“兩個(gè)堅(jiān)決”,依法規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。市人大常委會(huì)要認(rèn)真研究、及時(shí)推進(jìn)地方性法規(guī)修改等工作,為依法制止非法營運(yùn)活動(dòng)、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為提供法制保障。
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