美國首限汽車排量 7年后溫室氣體或減30%

　　據(jù)新華社電美國總統(tǒng)奧巴馬定于19日公布首個全國統(tǒng)一的汽車排放標準和美國歷史上最嚴格汽車燃油效率標準。

　　美聯(lián)社援引政府一名高級官員的話說，上述標準若得以實施，美國到2016年時可節(jié)省18億桶原油，環(huán)保功效相當于減少1.77億輛車行駛。這將是美國政府首次“打包”推出汽車排放和汽車燃油效率標準。

　　一名政府高官18日晚些時候告訴媒體記者，美國政府將在2012年至2016年間把轎車和輕型卡車的平均燃油效率標準從現(xiàn)行標準上調至每升約15公里，達到美國歷史上最嚴格水平。美國政府將以每年5％的幅度上調汽車燃油效率標準。在新標準2016年全面實施時，消費者須為每輛新車額外支付1300美元。

　　不過，落實這兩項標準首先需要清理環(huán)境保護署和運輸部的一些舊有規(guī)定。環(huán)境保護署今年4月初步認定汽車排放的4種溫室氣體危害人類健康。這家機構18日起舉行聽證會，以證實上述發(fā)現(xiàn)屬實。這名官員說，如果這兩項標準得以實施，到2016年時，美國溫室氣體碳排放量將減少9億噸，相當于減少30％。

　　施瓦辛格很得意

　　對于一直尋求汽車減排的各州而言，奧巴馬政府新標準的力度已超過各州自身的政策力度。

　　加州州長阿諾德·施瓦辛格稱贊奧巴馬政府的這一舉動。聯(lián)邦政府的新標準不僅使施瓦辛格得以理直氣壯地宣稱加州減排政策勝利，還可使加州政府在財務捉襟見肘時利用聯(lián)邦稅收推動這項環(huán)保工程。施瓦辛格說：“今天，當加州在能源和環(huán)保方面領先一步時，當加州不放棄、不停頓、不屈于阻撓時，這一切發(fā)生了。”