人類(lèi)登火星的最佳時(shí)間在100年后

　　“機(jī)遇”號(hào)火星車(chē)在火星表面發(fā)現(xiàn)一塊形狀奇特的黑色巖石

　　新華網(wǎng)莫斯科8月25日電（記者聶云鵬）俄羅斯“能源”火箭航天企業(yè)首席科學(xué)顧問(wèn)、俄科學(xué)院院士切爾托克25日說(shuō)，在世界目前的經(jīng)濟(jì)和科技條件下，實(shí)施載人火星項(xiàng)目并不合算，人類(lèi)登上火星的最佳時(shí)間在100年后。

　　切爾托克當(dāng)天在莫斯科舉行的第六屆國(guó)際航空航天大會(huì)上說(shuō)，在載人航天領(lǐng)域，人類(lèi)截至目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)像無(wú)人航天領(lǐng)域那樣的重大突破，“因此，目前把錢(qián)花在研制自動(dòng)探測(cè)器來(lái)研究火星比派遣長(zhǎng)期考察組登火星更加明智，并且人類(lèi)登上火星所獲得的資料不見(jiàn)得比用探測(cè)器得到的更多，甚至可能還少”。

　　切爾托克說(shuō)，人類(lèi)登火星的最佳時(shí)間在100年后，最快也要在50年后，目前比登火星更重要的是先登上月球。重返月球不是為提升國(guó)家形象，而是為對(duì)月球進(jìn)行長(zhǎng)期研究。

　　切爾托克認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，人類(lèi)不僅應(yīng)該成為太空探索者及建設(shè)者，更應(yīng)該成為太空旅行者。