液化天然氣、壓縮天然氣及汽油的比較

　　液化天然氣、壓縮天然氣及汽油的比較
　　
　　天然氣在汽車上的應(yīng)用主要有壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）2種形式。CNG汽車應(yīng)用較早，技術(shù)成熟，已在世界范圍普遍應(yīng)用。我國的許多城市也在積極推廣該項技術(shù)，并取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。隨著技術(shù)的進步,LNG汽車也正在走向市場，它在環(huán)保性，經(jīng)濟性和安全性等方面展示了更好的優(yōu)勢。

　　CNG與汽油的經(jīng)濟性比較

　　CNG的經(jīng)濟性取決于天然氣的熱值和價格。由于政府扶持，天然氣價格優(yōu)勢明顯。至于熱值與其組分有關(guān)，不同產(chǎn)地的天然氣因其組分不同，熱值略有不同，青海澀北天然氣熱值為36.996MJ/L。

　　以93號汽油為例，其熱值為32.74MJ/L,從熱值上看，1立方米天然氣相當(dāng)于1.13L汽油。1立方米CNG售價1.50元，1L汽油價格2.80元，1.13L為3.16元，兩者的價格比為1.0:2.1.假如1輛車每天消耗20.5L汽油，改用CNG后，每天節(jié)省33元，一年按300天計算，年節(jié)約費用9900元，經(jīng)濟效益十分明顯。同時天然氣燃燒干凈，氣缸積炭少，事故少，減少了維修費用。

　　LNG與CNG的經(jīng)濟性比較

　　LNG與CNG的經(jīng)濟性主要取決于各自的價格及氣瓶的質(zhì)量和體積。天然氣液化后體積僅為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣態(tài)體積的1/600，而壓縮到25MPa的CNG的體積為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣態(tài)體積的1/250，即1.0立方米的LNG相當(dāng)于到25MPa下2.5立方米的CNG。1個60L的LNG氣瓶的質(zhì)量約為68kg，2.5個CNG氣瓶的質(zhì)量約為182kg。所以采用LNG在減輕氣瓶自身質(zhì)量，減少安裝空間等方面較CNG有優(yōu)越性。體積小、便于貯運是LNG的優(yōu)勢，也是天然氣液化成LNG的目的。

　　從價格上來講，1L的LNG的售價為0.915元，1L的LNG熱值相當(dāng)于0.625立方米CNG。其壓縮后價格為0.940元，兩者大致相當(dāng)。

　　CNG較汽油具有更顯著的環(huán)保性和經(jīng)濟性，LNG的經(jīng)濟性優(yōu)于CNG。發(fā)展LNG在汽車和其它方面的應(yīng)用是一項具有綜合效益的工作，應(yīng)加強研究并切實地加以推廣。